近来，有大众告发，9月1日下午，滨州邹平鹤伴七路一段没有注册的施工路段上，一辆白色轿车重复做出漂移、甩尾动作炫技行进，簇新的路面被轮胎磨出破损痕迹，也给施工区域埋下安全隐患。
邹平公安交管大队接到头绪后敏捷研判确定车辆，传唤驾驭人王某到案。毕竟王某不只被处以罚款、驾驭证记分的行政处罚，还被责令将损坏的路面康复原状。
事发后不少人有疑问：“路都没通车，没人没车的，玩两下至于罚这么重吗？” 这恰恰戳中了很多人的认知误区 —— 觉得未注册的路途便是 “三不管地带”，空阔无人就可认为所欲为。可事实上，在建路途历来不是法外之地，更不是私家赛车场。未正式交给的路面，沥青结构没有到达通行强度，漂移时轮胎剧烈冲突、侧向拉扯，十分简略导致路面不可逆的开裂起皮；施工路段往往还留有围挡、建材乃至值守人员，车辆一旦失控，结果远不止 “磨坏点路” 这么简略。
这几年受短视频风潮影响，“公路炫技” 似乎成了一种博眼球的 “流量暗码”。有人专门挑偏远小路、在建公路拍漂移资料，有人深夜在城区炸街兜风，都抱着 “没人管、不妨碍” 的幸运，把公共路途当成了个人秀场。镜头里的甩尾有多洒脱，镜头外的危险就有多沉重。你认为空阔无人的路，或许转角就有行人；你觉得健壮的路面，或许底子扛不住暴力驾驭。拿公共财产和公共安全赌自己的 “酷”，本质上是对规矩的无视，也是对自己和别人安全的不负责任。
在我看来，这次处置最有警示含义的，不只是惯例的罚款记分，更是 “责令康复路面原状” 这一条。比起单纯交钱受罚，让违法者亲手为自己的固执 “补窟窿”，才是最真实的教育。公共设施不是拍视频的布景板，城市路途也不是任人浪费的训练场，你形成的损坏，毕竟要自己买单。
再炫的漂移，也甩不掉违法的结果；再快的油门，也快不过意外的脚步。马路的任务是保证通行，历来不是用来耍帅的。手握方向盘多一分对规矩的敬畏，少一分对炫技的执念，文明驾驭、安全出行，才是最酷的车技。
